Đế quốc hoàng kim

Quỹ Tiền tệ Thế giới (IMF) nhận định 2023 sẽ là một năm đầy khó khăn cùng với sự suy thoái của các nền kinh tế lớn. Từ cuối 2022, dấu hiệu suy thoái kinh tế đã biểu hiện rất rõ qua việc cắt giảm nhân sự của các công ty như Meta, Amazon…

Chị Anh Thư (26 tuổi, quê Thừa Thiên - Huế) nói: “Tôi là người từ tỉnh khác đến TP.HCM, ban đầu, giao tiếp với đồng nghiệp rất khó khăn vì giọng nói tôi khó nghe. Nhưng mọi người lại đón nhận, cố gắng lắng nghe, điều này khiến tôi cảm thấy được tôn trọng và thoải mái lắm. Công ty tôi nhấn mạnh giá trị tôn trọng sự đa dạng trong đơn vị, từ quê quán, dân tộc, giới tính... Có lần, lãnh đạo tôi nói: Công ty có quy tắc riêng, nhưng không ai bị bỏ lại hay kỳ thị cả. Thế giới đủ bao dung để chúng ta cùng nhau sinh sống".

Cụ thể, trong giai đoạn dịch bệnh Covid-19 bùng phát, Khương Duy cho rằng đây là thời điểm “vàng” cho lĩnh vực Social Media phát triển. Bởi các hoạt động kinh doanh truyền thống bị hạn chế, mọi người bắt đầu tìm kiếm mọi thứ bằng các trang mạng xã hội. Trước đây, ít người nghĩ tới việc mua rau, mua thịt… bằng những cú chạm trên điện thoại. Sau gần hai năm sống chung với dịch bệnh, thói quen mua sắm trực tuyến đã dần trở nên phổ biến hơn.

Hơn 30 năm làm việc trong lĩnh vực hàng không, ông Lương Hoài Nam, Tổng giám đốc Bamboo Airways, thừa nhận chưa bao giờ hàng không VN trải qua giai đoạn khó khăn như hiện nay, khó hơn cả trong đại dịch Covid-19. Theo ông Nam, trong đại dịch, khi cả thị trường gần như "biến mất" thì các công ty cho thuê máy bay cũng không có nhu cầu lấy lại máy bay và không rốt ráo đòi tiền thuê. Tuy nhiên, hiện nay các hãng một mặt phải đối diện tình trạng kinh doanh thua lỗ, mặt khác còn phải chịu áp lực không có tiền trả tiền thuê tàu thì lại bị rút máy bay. Các DN cho thuê máy bay hiện rất dễ rút máy bay từ VN đưa qua châu Âu, Mỹ, qua các khu vực khác mà thị trường đã phục hồi hoàn toàn và các hãng kinh doanh có lãi.

Kết nối trực tiếp với Đại lộ Thăng Long và đường vành đai 3.5, tại đây cư dân chỉ mất 10 phút đến khu trung tâm hành chính mới phía Tây, 20 phút di chuyển vào nội đô hay tới khu công nghệ cao Hòa Lạc và gần 40 phút để tiếp cận sân bay Nội Bài. Các tuyến metro 5, 6, 7 cũng đang trong giai đoạn xây dựng và dự kiến hoàn thành năm 2026 - thời điểm bàn giao căn hộ, giúp cư dân tương lai di chuyển càng thêm thuận lợi.

Lưu ý khi vượt xe khác trên đường cao tốc: Trên đường cao tốc, khi muốn vượt xe phía trước các lái xe thường sẽ gặp hai trường hợp: vượt xe cùng làn và vượt xe khác làn. Theo kinh nghiệm của các lái xe lâu năm, nếu muốn vượt xe khác làn trên đường cao tốc nên chạy xe đến vị trí sao cho hình ảnh xe của bạn lọt vào tầm nhìn gương chiếu hậu của xe phía trước. Giữ tốc độ sau đó phát tín hiệu thông qua việc nháy đèn hoặc bấm còi để báo hiệu. Chú ý quan sát, nếu đảm bảo an toàn, tiếp tục tăng ga cho xe di chuyển trong giới hạn tốc độ cho phép để vượt xe phía trước. Khi lái xe trên đường cao tốc không nên đi song song với các xe tải, container… vì có thể làm cho bạn giảm tầm nhìn và đề phòng những yếu tố bất ngờ hay xảy ra.